해상. 항공 및 육상에서 인명의 안전과 재화(財貨)의 보존을 위하여 무선통신 설비를 이용하여 긴급한 구조 통신과 일반통신 운용 및 통신장비의 유지보수, 무선통신시스템 설계 및 정보통신 설비 설계, 감리, 시공업무를 수행하는 일이다.

그러나 1990년 대 이후 위성통신의 보급과 이동통신기기의 발달로 모르스부호를 사용하는 C.W통신 보다 효율적 인 디지털 이동통신 기기의 출현으로 무선통신사의 명칭이 전파전자통신사로 변경 되었다.

국제전기통신연합(ITU)을 구성하는 3개의 부분(ITU-R, ITU-T, ITU-D) 중
전파통신부분(ITU-R/Radiocommunication Sector)의 세계전파통신회의(WRC)에 속해있는
전파규칙위원회(RRB/Radio Regulation Board)에서 무선국 운용을 위한 적정한 자격의
통신사 증명서를 정하고 있다.

우리나라는 국가기술자격(기사, 산업기사)과 국가자격(기능사, 해상무선통신사)으로 증명서를
발급하고 있다.

한국방송통신전파진흥원 기술자격본부에서 실시.(www.cq.or.kr)

• 1차 필기시험 : 전파전자통신기사 및 전파전자통신산업기사
• 1.디지털 전자회로
• 2.무선통신기기
• 3.안테나공학(산업기사는 안테나 개요)
• 4.통신영어 및 교통지리
• 5.전파관계 법규
• ※ 필기-4지선다형(2시간 30분) 과목당 100점 기준 40점이상, 전과목 평균 60점 이상.
• 2차 실기시험 – 해상통신실무 작업형 23분 (TLX 통신 편집 및 발송, 회로 시험)

국가 기술자격 우대 관련 정보

• 건설산업기본법에 의한 건설업 등록을 위한 기술인력(산업환경설비 공사업)
• 정보통신공사업법에 의한 정보통신공사업 등록을 위한 기술인력
• 전파법에 의한 무선설비에 종사하는 기술 자격(해안국, 위성지구국, 기간통신업체, 방송국 등)

• 국가기술자격 법령에서 정한 자격증소지자가 해당분야에 응시할 경우 가산비율(공무원
• 임용시험령 제31조 제2항 관련)
• 필기시험의 각 과목별 득점에 각 과목별 만점의 일정비율(아래 표에 정산 가산비율)에

   해당하는 점수를 가산함(채용 분야별 가산 대상자격증의 종류는 다음 참조)